【APT扑克】曝三家中国车企力争年内进军加拿大 15家或跟进

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这一波“出海”热潮得益于中加贸易政策的重大转向。今年1月加拿大总理卡尼访华期间,两国达成贸易协议,加拿大同意每年允许最多4.9万辆中国制造的电动汽车进入该国,并享受6.1%的最惠国关税待遇,取代了此前106.1%的综合税率。加拿大全球事务部已于3月1日启动进口许可申请程序,首批2.45万辆配额采取“先到先得”方式发放。

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【CNMO科技消息】近日,据“DSMA”透露,比亚迪、奇瑞和吉利三家中国车企正积极筹备,计划在2026年底前正式进军加拿大市场。目前,三家企业正推进车辆认证、经销商网络建设和金融合作等关键环节,DSMA正牵头促成中国车企与加拿大汽车经销商之间的洽谈。

【APT扑克】曝三家中国车企力争年内进军加拿大 15家或跟进

这一波“出海”热潮得益于中加贸易政策的重大转向。今年1月加拿大总理卡尼访华期间,两国达成贸易协议,加拿大同意每年允许最多4.9万辆中国制造的电动汽车进入该国,并享受6.1%的最惠国关税待遇,取代了此前106.1%的综合税率。加拿大全球事务部已于3月1日启动进口许可申请程序,首批2.45万辆配额采取“先到先得”方式发放。

据CNMO了解,比亚迪已将乘用车制造厂注册到加拿大交通部的附录G预检登记册中,成为首家完成该注册的中国车企。奇瑞则在去年于加拿大注册了多个子品牌商标,包括Omoda、Jaecoo、Exeed等,今年1月起开始在招聘平台招聘加拿大汽车行业专业人士。吉利虽未确认自有品牌直接入加,但去年已为其高端电动汽车品牌极氪注册了商标,且通过沃尔沃、极星已在加拿大开展业务。

值得注意的是,此次配额政策对车型价格有明确导向。加拿大总理卡尼表示,五年内超过一半进口车辆价格将低于3.5万加元(约合人民币18万元),这恰好契合中国品牌的核心竞争力。除上述三家车企外,还有多达15家中国车企可能跟进。

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