【APT扑克】一小米SU7行驶里程达26.5万公里 电池健康度仅降5.5%

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这辆小米SU7的电池能够持久耐用离不开该车型搭载的热管理与安全技术。据CNMO了解,SU7系列搭载的第二代无热扩散技术(NP2.0)通过创新的“热电分离”设计,将电芯发生故障时产生的高温烟气泄压通道与电池的高压电路在物理空间上完全隔离。这意味着,即便单个电芯出现异常,高温烟气也会被导向安全区域排出,而不会直接冲击和损伤周围的电路及其他电芯,从而将问题严格控制在极小范围内,避免了因热失控导致整个电池包性能的永久性、大规模衰减。

【APT扑克(www.apt扑克.com)报道】

【CNMO科技消息】2月2日,微博博主“杰克森的落日飞车”在社交媒体上分享了一段视频。视频中,他找到一辆可能是“全国里程数最高”的小米SU7,并对该车进行了一系列测试。视频中,这辆小米SU7行驶日程已有一年半,行驶里程高达26.5万公里,电池健康度还剩下高达94.5%。

【APT扑克】一小米SU7行驶里程达26.5万公里 电池健康度仅降5.5%
小米SU7

这辆小米SU7的电池能够持久耐用离不开该车型搭载的热管理与安全技术。据CNMO了解,SU7系列搭载的第二代无热扩散技术(NP2.0)通过创新的“热电分离”设计,将电芯发生故障时产生的高温烟气泄压通道与电池的高压电路在物理空间上完全隔离。这意味着,即便单个电芯出现异常,高温烟气也会被导向安全区域排出,而不会直接冲击和损伤周围的电路及其他电芯,从而将问题严格控制在极小范围内,避免了因热失控导致整个电池包性能的永久性、大规模衰减。

【APT扑克】一小米SU7行驶里程达26.5万公里 电池健康度仅降5.5%

工艺制造方面,小米SU7系列搭载的麒麟电池采用了PPB级(十亿分之一)的制造工艺,将电芯的单体缺陷率控制在了极致的水平。这种生产标准从根源上极大消除了电芯内部可能存在的毛刺、杂质等微小瑕疵,避免电池加速老化。

【APT扑克】一小米SU7行驶里程达26.5万公里 电池健康度仅降5.5%

此外,在安全方面,小米SU7系列的电池包还具备最高等级的防水能力(IPX8和IPX9K),保证即使在深水或高压水洗条件下,其密封性和安全性依然可靠,防止因进水引发的内部短路或腐蚀。

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