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【APT扑克(www.apt扑克.com)报道】
【CNMO科技消息】根据乘联会发布的数据,2025年9月国内MPV市场零售销量为9.2万辆,同比下降4.9%,在整体乘用车市场同比增长6.3%的背景下呈现逆势下滑,未能延续“金九”传统旺季的增长态势。
根据中汽数研最新公布的榜单,当月销量超过5000辆的MPV车型仅有6款,市场头部集中度较高。丰田赛那以8168辆的销量夺得月度冠军,成为唯一突破8000辆大关的车型,稳居燃油MPV销量榜首。新能源MPV阵营竞争激烈,销冠易主,魏牌高山以7768辆的销量位居第二,腾势D9以7264辆位列第三,别克GL8插电混动和岚图梦想家分别以7017辆和6571辆排在第四、第五位。前十名中新能源车型占据四席。
合资品牌中,丰田表现突出,格瑞维亚以5373辆排名第六,与赛那共同构成品牌MPV主力。本田奥德赛和艾力绅销量分别为1606辆和717辆,韩系现代库斯途与起亚嘉华销量则相对低迷。自主品牌方面,传祺M8和M6分别以4785辆和3173辆位居第七和第十,东风风行菱智、五菱佳辰等在入门级市场保持稳定输出。
豪华MPV领域,奔驰V级和威霆销量分别为827辆和1026辆。新能源车型中,极氪009以1491辆排名第十四,沃尔沃EM90和红旗HQ9 PHEV销量分别为182辆和302辆。新势力品牌中,理想MEGA以3277辆位居第九,小鹏X9和极狐考拉销量分别为925辆和1319辆。
值得注意的是,别克GL8插电混动销量远超燃油版,传祺E8新能源也达到3168辆,传统车企新能源转型成效显著。
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